- Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Achsen in Kraftfahrzeugen,Bau-und Landmaschinen.
- empfohlen für Schaltgetriebe, mittelbelastete Achsen, Verteilergetriebe und alle Getriebe für die ein Öl nach API GL4 oder MIL–L-2105 vorgeschrieben ist.
- besonders geeignet für MB Nutzfahrzeuge und Transporter mit ZF-Verteilergetriebe und Fuller- Getriebe.
- passend für MAN LKW und Sattelzugmaschinen mit dem Schaltgetriebe der Generation TG.
- APIGL4
- ZF-TE-ML 02B- Freigabe 235.1
- MAN 341 TypE-1/Z-2
- effizienter Schutz der Getriebe gegen Verschleiß und Korrosion
- gute Schmiereigenschaften durch hohen Viskositätsindex
- gute Filtrierbarkeit durch Anti-Schaumadditive
TYPISCHER KENNWERT | E | EINHEIT | WERT | |
Dichtebei 15°C | kg/m3 | 892 | ||
kinematische Viskositätbei 40°C | mm2/s | 105 | ||
Kinematische Viskositätbei 100°C | mm2/s | 11,5 | ||
Viskositätsindex | 96 | |||
Flammpunkt | °C | 224 |
Pourpoint | °C | -24 |
Hersteller | TOTAL |
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Kategorie/Typ | Getriebeöl |
Gewicht | 0.02 Kg |
Basispreis | 6,23 € pro Liter |
Schlagworte |
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