ANWENDUNGEN
Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Dieselmotoren der neuen Generation,sehr hohes Leistungsniveau,Low SAPS (reduzierter Schwefel Sulfatasche-, Phosphorgehalt).
Speziell entwickelt für alle Motoren mit Partikelfiltern (DPF), EURO3, 4 und 5.
Kann auch in EURO 5 Motoren mit SCR-Systemen (adBlue) eingesetzt werden
Erlaubt längste Ölwechselintervalle entsprechend den Empfehlungen der Fahr- zeughersteller.
OEM-FREIGABE:
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI:
MB-Freigabe 228.51
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
MAN M 3477
SCANIA lowash
MACK EO-N
Voith Class B
MAN M 3271-1, M 3277 CRT
DAF (Motoren ab EURO 4)
Liebherr
Iveco
INTERNATIONAL: ACEA E6 / E7/E4-99
API CI-4/CH-4
Eine völlig neue Hochleistungsadditivierung garantiert besten Verschleißschutz und Sauberkeit der Motoren und eine lange Lebensdauer der Abgasnachbehand- lungssysteme.
Unterstützt den Schutz der Umweltdurch reduzierte Schadstoffemissionen.
Längste Ölwechselintervalle durch ausgezeichneten Korrosions- und Oxdationsschutz, und thermische Stabilität.
KENNWERTE | |||
RUBIA TIR 8900 | EINHEITEN | SAE10W-40 | |
Dichte bei 15 °C | kg/m3 | 857 | |
Viskosität bei 100°C | mm²/s | 14,3 | |
Viskosität bei 40°C | mm²/s | 94 | |
Pourpoint | °C | -27 | |
Flammpunkt (OC) | °C | >200 | |
TBN | mgKOH/g | 9,7 | |
Sulfatasche-Gehalt | Gew. % | 0,99 |
Hersteller | TOTAL |
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Kategorie/Typ | Motoröl |
Gewicht | 0.01 Kg |
Basispreis | 7,57 € pro Liter |
Schlagworte |
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