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Dieselmotorenöl mit „Low SAPS“ *- Additivierung

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ANWENDUNGEN

SPEZIFIKATIONEN

Teilsynthetisches „lowSAPS“-Motorenöl (niedriger Sulfatasche-,Schwefel- und Phosphor-Gehalt) mit Fuel Economy-Technologie

Speziell entwickelt für Dieselmotoren der Euro 6 Generation von DAF(PX-Motoren),VOLVO und Renault Trucks.

Empfohlen für IVECO-Motoren der Euro 6 Generation.

OEM-FREIGABE:

TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI:

INTERNATIONAL:

EIGENSCHAFTEN

MB-Freigabe 228.31

MAN M3575

VOLVOVDS-4

Renault RLD-3

IVECO; DAF

ACEA E9/ E7-04

API CJ-4/ CI-4/ CH-4/ SM

MACK EO-OPP

Cummins CES 20081

Detroit DieselDDC Power Gurd93K218

Fuel Economy

Vormeidet das Zusetzen der Partikelfilter

Hohe technische Performance

KENNWERTE

Besonders empfehlenswert für Firmen, die ihren Kraftstoffverbrauch senken wollen. Zusammen mit Fuel Economy Getriebeölen ermöglicht das Produkt ma- ximale Kraftstoffeinsparung.

Sein niedriger Sulfataschegehalt bewirkt, dass verbrannte Ölbestandteile die Partikelfilter der Abgasnachbehandlung nicht frühzeitig verstopfen.

Exzellenter Verschleißschutz besonders bei hohem Rußgehalt, wie bei Motoren mit EGR und DPF (Abgasrückführung und Partikelfilter) auftreten kann.

Hohe thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit erlauben längste Ölwechselintervalle

RUBIA TIR 7900 FE EINHEITEN SAE 10W-30
Dichte bei 15°C kg/m3 867
Viskosität bei 100°C mm²/s 11,8
Viskosität bei 40°C mm²/s 78
Flammpunkt °C 230
Viskositätsindex 146
Pourpoint °C -42
T.B.N. mgKOH/g 8,5
Hersteller TOTAL
Kategorie/Typ Motoröl
Gewicht 0.02 Kg
Basispreis 6,52 € pro Liter
Schlagworte

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Art.-Nr.: 161407