Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl, das die scharfen Anforderungen neuer schadstoffarmer Dieselmotoren optimal erfüllt. Es ist ebenso in allen anderen Saug- und Dieselmotoren einsetzbar.
Für sehr schwere Betriebsbedingungen im Transport- und Bausektor entwickelt.
Leistet seinen Beitrag zur Erfüllung der Abgasnormen EURO 2 und 3 sowie EURO 4 (außer für Motoren von MAN und DAF).
OEM-FREIGABE:
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI:
MAN M 3275
MB-Freigabe 228.3
Cummins 20071/20072/20076/20077/20078
Renault RLD, RLD-2
VOLVO VDS-3
MACK EO-N
CASE MS 1121
Caterpillar ECF-1a
INTERNATIONAL: ACEA E5/ E7
API CI-4
GLOBAL DHD-1
Die sehr hohe Leistungsklasse ermöglicht längste Ölwechselintervalle
Ausgezeichneter Schutz vor Bore Polishing
Hervorragendes Reinigungsvermögen und sehr hohes Schmutztragevermögen zur Vermeidung von Öleindickung durch Ruß
Sehr hoher, stabiler Viskositätsindex
Hohe thermische Stabilität
Exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz
RUBIATIR7400 | EINHEITEN | 15W-40 |
Dichte bei 15 °C | kg/m3 | 883 |
Viskosität bei 100°C | mm²/s | 14,2 |
Viskosität bei 40°C | mm²/s | 105 |
Viskositätsindex | – | 142 |
Pourpoint | °C | -30 |
Flammpunkt (OC) | °C | >200 |
TBN | mgKOH/g | 10,3 |
Hersteller | TOTAL |
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Kategorie/Typ | Motoröl |
Gewicht | 0.01 Kg |
Basispreis | 6,39 € pro Liter |
Schlagworte |
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