ANWENDUNGEN

SPEZIFIKATIONEN

Speziell entwickelt für Nutzfahtzeugmotoren der neuesten Generation mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Einsetzbar in Motoren mit und ohne Turboaufladung von Trucks, Traktoren, Lieferfahrzeugen, Bau-, Land- und Forstmaschinen.

Besonders empfohlen für umweltfreundliche Gas- und Dieselmotoren und bei Verwendung von schwefelfreien (Schwefelgehalt < 10 ppm) oder schwefelarmen ( Schwefelgehalt < 50 ppm) Kraftstoffen.

OEM-FREIGABE:

TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI

:

INTERNATIONAL:

MB-Freigabe 228.31

VOLVO VDS-4

Cummins CES 20081

MAN M 3575

Renault Truck RLD-3

MackEO-O Premium Plus 07

Detroit DieselDDC 93K218

CaterpillarECF-3

JohnDeere JDQ-78X

MTU Typ 2

ACEA E9 / E7

API CJ-4

EIGENSCHAFTEN

Hohes technisches Leistungsvermögen

Verlängerte Ölwechselintervalle

RUBIA TIR 7900 bietet einen exzellenten Verschleißschutz besonders bei hohem Rußgehalt, wie er bei Motoren mit EGR (Abgasrückführung) und DPF (Dieselpartikelfilter) auftreten kann.

Der niedrige Sulfataschegehalt verhindert, dass verbrannte Ölbestandteile die Partikelfilter der Abgasnachbehandlung frühzeitig verstopfen.

Die hohe Basenzahl (TBN) ermöglicht eine effektive Neutralisation der sauren Verbrennungsprodukte und bietet gewährleistet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz.

Hohe thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit erlauben längste Ölwechselintervalle