Klüber Klübersynth CH 6-110

Klüber Klübersynth CH 6-110 Ist ein Hochtemperatur-Kettenöl für Förder- und Hubketten.

Vorteile für Ihre Anwendung

– Saubere und gut nachzuschmierende Ketten aufgrund minimierter Rückstandsbildung
– Geringe Verbrauchsmengen durch Verwendung eines niedrig verdampfenden Polyglykols reduzieren die Kosten für Schmierstoff und Wartungsaufwand
– Der hohe Viskositätsindex begünstigt auch bei hohen Temperaturen den Schmierfilmaufbau. Die Mischreibung sowie
Verschleiß werden reduziert. Die Kette erreicht ihre optimalen Betriebsstunden.
– Der gute Verschleißschutz bietet auch im Mischreibungsgebiet Schutz vor erhöhtem Verschleiß. Die Lebensdauer der Kette wird verlängert.
– Das optimale Reibungsverhalten des Polyglykol Basisöls mindert die Stromaufnahme der Anlage. Energiekosten werden eingespart.
– Der geringe Einfluss auf die Lackierungsqualität, durch die Verwendung lackfreundlicher Rohstoffe, vermeidet die
aufwendige Nachbearbeitung von Lackierungsfehlern. Qualitätskosten können gesenkt werden.
– Unterschiedliche Lacksysteme der Firmen BASF, DuPont, Herbertz und PPG wurden auf Lackverträglichkeit geprüft.

Beschreibung

Klübersynth CH 6-110 ist ein Hochtemperatur-Kettenöl auf Basis eines temperaturbeständigen Polyglykols.

Anwendungsgebiete

Klübersynth CH 6-110 wurde zur Schmierung von Förder- und Hubketten im Hochtemperaturbereich von Transport- und Lackieranlagen entwickelt. Die besondere Grundölkonzeption erlaubt die Verwendung von Klübersynth CH 6-110 in Verbindung mit empfindlichen Lacksystemen, wie sie z.B. in der Automobilindustrie zu finden sind. Darüber hinaus kann Klübersynth CH 6-110 für weitere HochtemperaturKettenanwendungen in Fördersystemen, die hohe Anforderungen an geringe Rückstandsbildung stellen, z.B. bei

– Automobilzulieferern
– Elektro- und Haushaltsgeräteherstellern
– Beschichtungs- und Lackierbetrieben u.v.m. verwendet werden.

Anwendungshinweise

Klübersynth CH 6-110 kann mit handelsüblichen Schmiergeräten, die für Polyglykole und Schmieröle der ISO VG 100 geeignet sind, aufgetragen werden. Die Vielfalt der Lacksysteme sowie Prüfkriterien für lackverträgliche Kettenöle, erfordern für jede Serienanwendung eine Lackverträglichkeitsbewertung des Anwenders. Bei Kontakt mit Elastomeren und Kunststoffen ist die Beständigkeit gegen Klübersynth CH 6-110 zu prüfen. Die geringen Verdampfungsverluste ermöglichen, in Abstimmung mit dem Klüber-Mitarbeiter, die Optimierung der Nachschmierintervalle und -mengen.