Anwendungen:
Für alle Dieselmotore mit und ohne Turbolader sowie Ottomotoren.
Für alle gängigen mechanischen Getriebe,wenn APIGL4/MIL-L-2105 SAE80W- 90 empfohlen wird.
Für Getriebe mit Ölbadbremsen,Untersetzungsgetriebe,Kegelradgetriebe,usw.
Für Hydrauliksysteme. Die SAE-Klasse 10W 30 entspricht einer ISOVG-Klasse 32 im Kaltbetrieb und einer ISOVG-Klasse von 100 im Heißbetrieb.
Für in Ölbetriebene Zapfwellen und Mehrscheibenkupplungen.
Für hydrostatische Lenkungen.
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MASSEYFERGUSONMFCMSM1144/1145
ZFTE-ML06B,07B
FORDM2C159B2
MASSEYFERGUSONM1139
JOHNDEEREJ27
CASE,DEUTZ,FENDT,JCB,LANDINI,...wenneinSTOUgefordertwird.
ACEAE2;APICF-4
MIL-L-2104D,MIL-L-46152C
APIGL4
ALLISONC4
MIL-L-2105
CATERPILLARTO2
ZFTE-ML06B/07B
JOHNDEEREJ20A,J20C
CASE1206,1207
FORDM2C86A,M2C134D,FNHA2C201.00
MASSEYFERGUSONM1127A,M1135
Lange Lebensdauervon Motor, Getriebe und Hydraulik Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien |
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KENNWERTE | ||
MULTAGRI SUPER | EINHEITEN | SAE10W-30 |
Dichte bei 15°C | kg/m3 | 878 |
Viskosität be4 0°C | mm²/s | 69 |
Viskosität bei 100°C | mm²/s | 10,8 |
Viskositätsindex | – | 131 |
Pourpoint | °C | -39 |
Hersteller | TOTAL |
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Kategorie/Typ | Motoröl |
Gewicht | 18.00 Kg |
Basispreis | 6,33 € pro Liter |
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